11 сентября 2016 года в библиотеке №33 им. Юрия Трусова состоялось заседание клуба "Французский бульвар", посвященное юбилею двух первых русских авиаторов – Михаила Ефимова (135 лет со Дня рождения) и Сергея Уточкина (140 лет со Дня рождения ) – «Пионеры русской авиации».

 

    Мероприятие открыла член клуба, Гарницкая Ирина Владимировна,  рассказом о первом авиазаводе семейства Анатра, который располагался на месте нынешней киностудии (Французский б-р, 33). Этому предшествовало создание Одесского Аэроклуба, президентом которого первоначально стал командующий войсками одесского военного округа генерал А. В. Каульбарс.

Для обзаведения аэростатами, аэропланами нужны были деньги, и члены клуба обратились с просьбой к предпринимателям Одессы. Одним из первых откликнулся известный одесский промышленник и банкир Артур Анатра, который впоследствии сменил на посту президента Каульбарса. Несмотря на то, что авиазавод Анатра выпустил 2 аэроплана систем Блерио -11 и Блерио -12, денег на новые разработки не хватало. Правление Одесского аэроклуба нашло спонсора, члена клуба, банкира И.С. Ксидиаса, который согласился затратить 30 тыс. рублей для приобретения аэропланов и оплатить обучение Михаила Ефимова летному делу в Париже.

​

     Библиотекарь Инна Штельмах  рассказала, что во Франции Ефимов учился у

знаменитого пилота и конструктора Анри Фармана, который предлагал

авиатору  остаться в Париже, но тот вернулся в Одессу и первым в Российской

империи совершил несколько  успешных полетов. Это был март 1910 года.

​

     На следующий день после полета Ефимова, Сергей Уточкин сел в аэроплан

и взлетел без всякой подготовки. Он стал вторым дипломированным лётчиком

в России. Имя Уточкина, родившегося в Одессе, еще задолго до полетов было

известно каждому одесситу от мала до велика. "Я познакомился с ним на

Большом Фонтане летом 1904 года, - вспоминал писатель А. И. Куприн, - и с тех

пор никогда не мог себе вообразить Уточкина без Одессы и Одессу без

Уточкина" В Сергее жил гений спорта.  Он был хорош в плавании, беге,

стрельбе, футболе, боксе. Главной его страстью поначалу был велосипед,

потом мотоцикл, автомобиль, воздушный шар и наконец, аэроплан. 

​

     Уточкин совершил около 100 успешных полетов и свой сотый, юбилейный,

полет Сергей Уточкин решает совершить  через одесский залив с территории

промышленной выставки в Александровском парке в село Дофиновка. Первый

полет над морем произвел впечатление новизны и

смотрелся с захватывающим  интересом. Уточкин

пролетел 18 верст на высоте   150 метров, сделал над

морем круг и приземлился в      Дофиновке. По словам

Уточкина, во время полета мотор  его аэроплана 6 раз

приостанавливал свои действия   приблизительно на 1.5

минуты.

​

      Несмотря на такие недочеты, полеты становятся

обыденным делом. Начали  практиковаться полеты с

пассажирами. Один из таких полетов закончился

крушением аэроплана. В этом случае пилотом был

чемпион  России по тяжелой атлетике, борец-

профессионал И.М. Заикин, а пассажиром  - известный

писатель А.И. Куприн. Перед их полетом многие высказывали сомнения, чтобы «Фарман» мог поднять

при ветре тринадцать с лишним пудов  (И.Заикин весил 6 пудов и 10 фунтов,  Куприн -6 пудов). Но отговорить

друзей от полета было невозможно, и они с трудом взлетели, поднялись на высоту 40-45 метров. В это время

аэроплан неожиданно поменял положение и стремительно начал падать вниз на громадную толпу. При падении Заикин и Куприн были выброшены на землю. Заикина вскоре будут обвинять в случившейся аварии, а Куприну придется всячески оправдывать своего друга.

     С 1910 г. Сергей Уточкин начал регулярные коммерческие полеты по многим городам России. Летал он и за рубежом. Конечно, ему не раз приходилось переживать смертельно опасные минуты. В Екатеринославе ветер бросил аэроплан на деревья. В Ростове из-за остановки мотора машина упала и едва не погубила пилота. Опасное падение произошло также недалеко от Бендер. Но роковая авария произошла в июле 1911 года во время перелета Петербург – Москва. Это был первый в России дальний и крайне трудный перелет. В нем приняли участие девять авиаторов, но долетел лишь один – Александр Васильев.

Уточкин потерпел крушение. Его спасли крестьяне. Увечья, полученные им, оказались серьезными. Получив множественные переломы и увечья, он так и не оправился от них.

​

         Будучи увлекающимся человеком, Уточкин загорелся идеей усовершенствования кинематографа и создания в Одессе современного иллюзиона. В марте 1913 года на первых полосах одесских газет появилось объявление, подписанное Сергеем Уточкиным: « В своих путешествиях по Европе и Америке  я изучил свыше 500 типов кинематографических театров. Мой театр будет построен по последнему слову техники и по совершенству исполнения, как и по новизне программы, даст совершенно новое зрелище. Новый кинематографический театр «Уточкин» будет помещаться  на углу Дерибасовской и Гаванной улиц в доме Исаковича. В октябре 1913 года иллюзион был открыт под  названием «Кино Уточ-кино», которое придумал сам Сергей Уточкин. Дела по устройству кинотеатра вел брат знаменитого авиатора Леонид. Сам Уточкин уже был болен, терзался семейной драмой, нездоровьем, невозможностью летать. 

Легендарный одессит скончался в январе 1916 года в петербургской

психиатрической больнице, не дожив до 40 лет.  
 

        Судьба Михаила Ефимова сложилась также трагически. Во время

Октябрьской революции Михаил Ефимов стал на сторону большевиков и

работал флагманским летчиком при комиссаре авиации. Когда в августе

1919 года в Одессу вошли деникинские войска, его арестовали на

Приморском бульваре    и отвели на эсминец, которым командовал капитан

2 ранга Кисловский . Он приказал расстрелять летчика. Ефимова вывезли в

одесскую бухту. «Даю шанс на спасение, — предложил офицер,

командовавший шлюпкой. — Если доплывешь до берега, стрелять не

стану». «Попробую», — согласился Ефимов. Он прыгнул в воду, но едва

вынырнул , раздался выстрел. Ему шел 38 год.

        В память первого русского летчика в 1988 году малая планета №2754

названа «Ефимов». Его имя носит улица в Одессе на Ближних Мельницах.

В 2005 году на территории одесского авиапредприятия открыт памятник

М.Е. Ефимову

​

​

       В 2000 году в центре Одессы, возле кинотеатра « Уточкино», открыт  памятник выдающемуся спортсмену, одному из первых российских авиаторов Сергею Уточкину.

​